Тук просто е така

[Don_NUTSO]

От: Красимира Хаджииванова / dnes.bg

Сряда е.

Задръстването започва още от Подуене, където има /на око/:

триста и тринайсет коли

пет автобуса, четири от които са с номер 72

ТИР

лада с цигани и зеле, в равни части

бетонобъркачка.

За да се влея сред цялата тая ослепителна красота, без да ми идат броните и огледалата, трябва да си избера шофьор от мъжки пол, когото да гледам от упор с жалния поглед на настинала блатна нутрия.

Шофьорите на ТИР и бетонобъркачка не вършат работа, тъй като не ме виждат.

За тях аз съм някакъв мухъл, който по необясними причини съществува там долу, и ако тръгна да им се тикам, от мен ще останат само ламаринените регистрационни табели, за радост на циганите в ладата.

Веднъж сляла се с потока, си отдъхвам. Пийвам кафе, а от цигара нямам нужда, тъй като комшията пред мен кара Форд Мондео с дата на производство преди моята собствена.

По това време автомобилите очевидно са ги правили да вървят на лигнитни въглища, затова и ауспухът му бълва в лицето ми сажди, пепел и други безценни вещества.

След 15 минути съм минала светофара и вече съм на Мадрид, което за мен е събитие, сравнимо единствено с влизането ни в НАТО, рождения ми ден и най-вече момента, в който научих, че Русенска област се е сродила с монголския аймак Тув.

Тук времето тече бавно. Бих могла да прочета вестник, кратка поема или да напиша хайку с червило върху осраното предно стъкло, но не го правя. Съседът отляво ме пита дали имам огънче и ме гледа игриво, а този отзад се залива от смях, но всъщност като че ли малко ревнува.

Социализираме се.

Задава се трамвай номер 20 и дрънчи като в изповедалня, въпреки че на всички е ясно, че колите не могат да се изпарят от релсите. Там ще си стоим, докато светне петото зелено.

Междувременно с Огънчето можем да се оженим и да си направим бебета върху капака или директно на платното, и когато любовта увехне, щото тя неминуемо увяхва, аз ще му изневеря с Реното отзад, а той – с лилавата Фиеста отдясно, а накрая, когато светне нашето зелено, всеки ще поеме по своя път.

Ето така се разпадат семействата.

За разнообразяване на пейзажа, в насрещното изплува каруца. Липсва само презокеански лайнер, локомотив и цепелин. Кочияшът е кисел гъзар и кара по релсите, конят патетично вее грива и чатка с копита по траверсите, а домочадието в каруцата блее в небето от коприна.

На две крачки от тях кокетно се перчи бонбонено опакован Мерцедес, опасан в коледни лампички, който е наградата за някой друг кисел гъзар, който ще го спечели в намиращото се на ъгъла казино, и също ще го кара по релсите.

Аз нямам желание да печеля от казино, единственото ми желание е да не ми свърши бензинът и да не ми гръмне двигателят от прегряване. Не е малко.

Докато се усетя, вече е минал половин час и съм на паметника Левски. Там е като на Ивицата Газа и трябва да съм политически коректна, за да не ме отнесе тролей номер 2, управляван от сприхава ватманка, чиито устни се движат по същия начин, както се движеха тези на Христо Стоичков в активните му години.

Нямам повече време за губене, щото ако поседя още малко на паметника Левски, ще стана на 30.

В края на краищата, ако спечеля, печеля за цял народ - ако загубя, губя само мене си, така че се хвърлям смело пред тролей номер 2, ватманката почва да движи не само устните си, но и пръстите си, излиза й пяна на устата, жартиерите падат. Не нейните, а тези на тролея.

Към съвета, Министерския, времето вече май е спряло. Смътно подозирам, че все още е сряда, но това, всъщност, няма абсолютно никакво значение.

Защото и в четвъртък ще е така, и в петък - също, и догодина – пак. И каруци ще има, и лади с цигани и зеле, и бетонобъркачки, и кисели гъзари. Тук просто е така.

[Qween of the black hearts]

евала на женицата точно така е в общи линии тя го е описала трагикомично

[ReNKaTa]

В общи линии е описала квартала (или по - скоро мястото понеже са няколко квартала), където живея :) Дали ми е лесно питате ли ме  [lol]

[Devil`s Bride]

По принцип съм съгласна с казаното, но много не ми допада стила на писане в статията. Имам предвид, че някои неща ми звучат някак прекалено брутално, дори и за българската действителност. [think] Но както и да е, това не е най-важното :)
Иначе наскоро един преподавател ни разказваше, че в Англия подлежиш на наказание и глоба, ако пътуваш сам в кола. Примерно хората от предградията се групирали със съседите си, когато пътували за работните си места, като по този начин помагат малко или много за намаляването на трафика, пестят средства за гориво, завързват нови контакти и тн. :) На мен лично ми звучи много интересно, но кога ли подобно нещо ще се осъществи в България ...
Също ни дадоха за пример, че у нас има малко повече автомобили, отколкото средно в останалите европейски държави, въпреки че броя на населението в България е по-малък. Докато в другите страни хората използват градския транспорт, за да отидат на работа, а личните си автомобили само в свободното си време, тук да се качиш в автобус, например, го изкарват едва ли не последното нещо, което всеки един човек би направил.  [confused]

[reinbow]

По принцип съм съгласна с казаното, но много не ми допада стила на писане в статията. Имам предвид, че някои неща ми звучат някак прекалено брутално, дори и за българската действителност. [think] .  [confused]

Ами явно не ти се е налагало да пътуваш (с кола) за работа всяка сутрин от единия край на София до другия и вечерта обратно в часовете, в които всички правят това (да отиват или да се връщат от работа)!  [sradlio]
Мога да ти кажа, че аз практикувах тази "гимнастика" в продължение на 6 месеца и това, което е описано тук е невинна част от онова, което действително се случва по пътищата в любимата ни столица  [pisna miii]-
киселите гъзари с купени книжки и коли за стотици левове, които си въобразяват, че улиците са правени за тях и че правилника за движение е измислен за глупаците с по-простички возила, тежкотоварната строителна техника, която незнайно защо е необходимо да минава точно през центъра на града (да не говорим, че съм виждала дори трактор и багер с вериги, които безмилостно разбиваха асфалта, оставяйки дупка до дупка след себе си), а знаем, че появи ли се дупка просто си я отглеждаме докато не се превърне в кратер и ремонът и не почне да струва 10 пъти повече.  [aaaaaaaaaa]На фона на всичко това циганите с каруци са просто обичайна гледка  [mhmmmm]...
Като прибавим към всичко гореописано и безкрайните ремонти на ключови (паралелни) пътни артерии, които незнайно по чия гениална идея се затварят по няколко на веднъж лишавайки те от елементарно право на избор от къде да минеш и образувайки километрични задръствания, които ограбват по няколко наситени с изхабени нерви и изгризани нокти часа от живота ти и сутрин, и вечер, с чиста съвест мога да заявя, че статията е написана дори прпекалено мило [a taka]...
Това е мнението ми на очевидец на всички тези безумия, мое си е и не задължавам никого да го споделя. :)[/b

[tonnny_bg]

Е,затова не искам да живея в София и малкото време ,в което бях там ми стига ,за да го кажа твърдо:Не! :)

[reinbow]

Просто имаш късмет, че не си родена тук [namigG]. Какво да кажем ние дето целия ни живот е свързан с този град? [mhmm]

[Qween of the black hearts]

мани ти ама в един момент така свикваш с лудницата и какафонията че като отидеш ня почивка и вече на 5тия ден тишина ти иде да се застреляш... или пне при мене така нямам търпение да се маха малко от лудницата но  повече от 5 дена извън нея ме карат да изкуквам

[Naughty]

е да, в София колите вече нямат час пик, целия ден за тях е един голяяям час пик  [evil]

[Naughty]

мани ти ама в един момент така свикваш с лудницата и какафонията че като отидеш ня почивка и вече на 5тия ден тишина ти иде да се застреляш... или пне при мене така нямам търпение да се маха малко от лудницата но  повече от 5 дена извън нея ме карат да изкуквам

и аз съм свикнала вече,
преди няколко дни шофьора на една маршрутка, в която се возех, си броеше парите и се блъсна в маршрутката пред него, и страшно много се учудих от себе си щото не се стреснах  [oops] просто си стоях и си мислех "нормално"  [oops]. А всъщност нищо от това,което се случва в София, и България като цяло, НЕ е нормално... [confused]

[tonnny_bg]

Малко се отплесвам от темата ама пак си има връзка.
Мисля ,че трябва да се върне жителството.Вчера гледах дебати на тая тема по БНТ.Макар че с тая безработица как да стане? [mhmm]

[reinbow]

 [a taka] [a taka] [a taka]
Изобщо не се отплесваш! Ти на какво мислиш, че се дължи цялата тая лудница? Да не говорим за боклуците и всичко свързано с наличието на прекалено много хора на квадратен метър...

[Don_NUTSO]

и аз да ви отплесна с един реален виц  :>

През 2010г. президентът на България издал указ, според който всеки,
който живее в родния си град, ще получава всеки месец по 100 лв.
Така столицата на България - София, която беше с над 2 млн. жители, остана с
едва 150 хиляди.  [smeeh]

[reinbow]

Ми те реално са си толкова! Всичко друго е пришълец...

[Qween of the black hearts]

мдаааааааа по нови данни София е около 3,000,000 в момента... а леките коли са към 1,500,000 без да проим тези които само преминават сиреч тея дето идват от перник сяка сутринн  и се прибират вечерта,тея дето идват за 2 дни командировка и тн... и това са само леките... ами тирове,бусчета и миниванчета и рейсчета и.... как да не се гръмнеш а